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三菱SPVF電梯常見(jiàn)故障處理

2016-06-21 來(lái)源:騰潤(rùn)電梯作者:admin 瀏覽數(shù):1716 新電梯網(wǎng)

核心提示:電梯呼梯故障 電梯可以檢修運(yùn)行,可以自動(dòng)平層,自動(dòng)返回基站。檢查所有外部線路正常,就是p1板上的串行燈stm不閃爍,表明串行系統(tǒng)不能正常工作,spvf的串行系統(tǒng)分兩支,一支從機(jī)房到外呼梯,一支從機(jī)房到內(nèi)指令和指層器,通常串行系統(tǒng)出錯(cuò)有多種表現(xiàn),單個(gè)


電梯呼梯故障
電梯可以檢修運(yùn)行,可以自動(dòng)平層,自動(dòng)返回基站。檢查所有外部線路正常,就是p1板上的串行燈stm不閃爍,表明串行系統(tǒng)不能正常工作,spvf的串行系統(tǒng)分兩支,一支從機(jī)房到外呼梯,一支從機(jī)房到內(nèi)指令和指層器,通常串行系統(tǒng)出錯(cuò)有多種表現(xiàn),單個(gè)樓層出錯(cuò)表現(xiàn)為僅僅該層不能呼梯,2個(gè)樓層出錯(cuò)表現(xiàn)為2個(gè)樓層之間不能呼梯(因?yàn)橄到y(tǒng)可以正反雙向傳送);還有的出錯(cuò)造成該層呼梯燈不滅,電梯自動(dòng)響應(yīng)該層;轎內(nèi)的出錯(cuò)表現(xiàn)為每層的指令均亮,電梯一層層停;或者指層器不顯示,樓層不變化;這些現(xiàn)象均是串行出錯(cuò)的表現(xiàn)。

出現(xiàn)這些問(wèn)題,我們先根據(jù)其結(jié)構(gòu)找到是哪一個(gè)分支的故障,然后再找到是那一個(gè)部件的問(wèn)題,就好維修了,該串行系統(tǒng)主要包括p1板上的2個(gè)接口芯片UPA67C,和一些限流,限壓電路組成,每個(gè)廳門盒內(nèi)裝有一個(gè)m5690,m5226的集成芯片,在轎內(nèi)的呼梯板和顯示板上也有m5690,m5226,它們是該串行的主要芯片。

89繼電器不動(dòng)作
電梯安全回路通,外部線路正常,就是無(wú)法啟動(dòng)(89繼電器不動(dòng)作,89指示燈不亮)。首先再次確認(rèn)29安全回路的正常,我們不能因?yàn)?9指示燈亮就認(rèn)為安全回路正常,SPVF的安全回路是79端子通過(guò)開(kāi)關(guān)再限流直接輸入P1板,所以有時(shí)較低的電壓也可以輸入P1板,造成安全回路正常的假相,但是較低的電壓確不能推動(dòng)89繼電器的動(dòng)作。所以安全回路的短路不是很嚴(yán)重時(shí),可能不會(huì)燒保險(xiǎn),而是造成此現(xiàn)象。

我們可以測(cè)量安全回路的對(duì)地電阻,及安全回路各點(diǎn)的電壓判斷。如果安全回路正常,我們?cè)诓炜碢1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓,由于P1板的此點(diǎn)輸出容易損壞,只要看看p1板的輸出三極管及走線,一般都能找到故障的所在。

門機(jī)板有問(wèn)題
門機(jī)板采用調(diào)壓調(diào)速的三相控制,并在關(guān)門后其中一相通過(guò)電阻減壓繼續(xù)保持一個(gè)小的力矩防止門被打開(kāi),這就是三菱spvf梯運(yùn)行時(shí)始終輸出關(guān)門信號(hào)的原因,不過(guò)也因?yàn)檫@樣門機(jī)板長(zhǎng)期工作,對(duì)門機(jī)板電子器件的要求很高,門位置信號(hào)是通過(guò)一個(gè)光柵盤來(lái)采樣的。光柵盤的位置很重要,雖然看起來(lái)是死的,實(shí)際上還是可以微調(diào),總之在開(kāi)關(guān)的過(guò)程中,必須看到LED燈亮-滅-亮-滅-亮的過(guò)程,否則電梯門看起來(lái)正常,實(shí)際在終端電機(jī)還再運(yùn)行,久之,門機(jī)板就完蛋了。門機(jī)板除非完全進(jìn)水不能再用,否則還是好修理的,看到那幾個(gè)紅色的模塊了嗎,一般都是這個(gè)東西壞了,換了他就ok。

一運(yùn)行就自保
一般電梯都有一個(gè)故障檢查系統(tǒng),一運(yùn)行就自保,說(shuō)明故障只有在運(yùn)行時(shí)才被檢查出來(lái),如電梯過(guò)電流,編碼器無(wú)輸出,拖動(dòng)數(shù)據(jù)不匹配,等等,由于早前的電梯不能記憶故障,所以每次斷電后都又發(fā)生一運(yùn)行就自保的故障。對(duì)此故障,我們先找到自保原因,在沒(méi)有維修機(jī)的情況下,我們首先看編碼器,編碼器的輸出在電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)是有2.5v的交流電,停止時(shí)則電壓應(yīng)小于1VDC,如果編碼器沒(méi)問(wèn)題,外部接線正常,可能是過(guò)電流引起,可能是輸出真的過(guò)電流,如電機(jī)過(guò)流,電梯過(guò)載,也可能是電流的檢測(cè)單元(dc-ct)的問(wèn)題。在E1板上我們可以檢測(cè)到ct的偏置電壓,如果不正常,則需要調(diào)整dc-ct的OFS電位器,如何調(diào)整在SPVF的安裝調(diào)試手冊(cè)上有記載。

門關(guān)一半又打開(kāi)
一般門上的安全觸板的連接線由于門經(jīng)常運(yùn)動(dòng)會(huì)被折斷或短路,這種隨著門運(yùn)動(dòng)安全觸板接線時(shí)通時(shí)斷的原因造成門關(guān)了部分又打開(kāi)。

寫入操作時(shí)樓層指示不閃爍
在調(diào)試和維修中我們經(jīng)常要寫入樓層高度,實(shí)際上寫入的是樓層脈沖數(shù),減速點(diǎn)的位置。如果寫入時(shí)樓層指示不閃爍或者先閃爍后停止閃爍,數(shù)據(jù)是寫不進(jìn)去的,這一般是由于門區(qū)信號(hào)和下強(qiáng)迫減速不正常所至,單程下強(qiáng)迫減速信號(hào)具有強(qiáng)迫樓層為1的作用,門區(qū)是采樣樓層高度的關(guān)鍵,有些海外的三菱門區(qū)信號(hào)有2個(gè),一個(gè)推動(dòng)繼電器,一個(gè)輸入電腦,千萬(wàn)不要看到DZ繼電器動(dòng)作或電腦板上的DZ燈亮就認(rèn)為門區(qū)信號(hào)正常。

三菱電梯資料-GPS-I P1板上各開(kāi)關(guān)功能表


三菱 GPS--3 電梯故障查

三菱 GPS — 3 電梯在機(jī)房 P1 電子板上有兩個(gè)開(kāi)關(guān) MON1 和 MON0 ,只要旋轉(zhuǎn)這兩個(gè)開(kāi)關(guān)到不同位置,通過(guò)顯示出來(lái)的字母,在對(duì)照相應(yīng)的中文說(shuō)明,就可以弄清楚電梯的故障部位和發(fā)生故障的時(shí)間和次數(shù)了。

1 . 轉(zhuǎn)到 0 的位置,再將 MON0 開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到 0 位置,顯示結(jié)果如下:

顯示結(jié)果
------E0 沒(méi)有故障
------E1 速度異常過(guò)低時(shí)檢出《 SW-TGBL 》
------E2 速度過(guò)大是檢出《 SW-TGBH 》
------E3 逆轉(zhuǎn)是檢出《 SW-TGBR 》
------E4AST 異常時(shí)檢出《 SW-AST 》
------E5 逆變器過(guò)電流時(shí)檢出《 SS-LOCFO 》
------E6 整流器過(guò)電流檢出《 SS-COVH 》
------E7 整流器電壓不足時(shí)檢出《 SS-LVLT 》
------E8LB 線圈故障斷電時(shí)檢出《 SW-CFLB 》
------E95 線圈故障斷電時(shí)檢出《 SW-CFU 》
------EA 迫力接點(diǎn) ON/OFF 故障時(shí)檢出《 SW-CFBK 》
------EB 轎箱直接信號(hào)傳輸異?!?ST-STSCE 》
------EC 廳外和指令直接信號(hào)傳輸異?!?ST-STSHE 》
------ED 系統(tǒng)異?!?ST-SYER 》
------EE 驅(qū)動(dòng)在不能啟動(dòng)《 SD-DNRS 》
------EF 控制在不能啟動(dòng)《 SW-NRS 》

一 , 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 1 位置。顯示轎箱與平衡駝的位置,平衡是為 0 — 0 之間,顯示 1 等于 256MM ,那么顯示 2 等于 512MM 。
二, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 2 位置。數(shù)據(jù)輸入《安裝時(shí)間用 ,和 SW1 同時(shí)使用》
三, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 3 位置?!讹@示樓層》
四, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 4 位置?!讹@示樓層》
五, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 5 位置?!斗Q重?cái)?shù)據(jù)輸入,保養(yǎng)時(shí)使用》
六, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 6 位置。手動(dòng)優(yōu)先模式
七, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 7 位置?!讹@示樓層》
八, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 8 位置?!讹@示樓層》
九, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 9 位置?!讹@示樓層》
十, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 A 位置。 DLD 智能門樓層顯示
十一, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 B 位置。迫力力矩確認(rèn)
十二, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 C 位置。稱重值百分比檢查
十三, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 D 位置。稱重值表示
十四, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 E 位置。 TSD 偏差數(shù)據(jù)檢查
十五, 將 MON1 不變,把 MON0 旋轉(zhuǎn)到 F 位置。 TSD 動(dòng)作點(diǎn)檢查。

2 . 將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 0 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:

顯示結(jié)果:
一 .--E00 沒(méi)有異常
-----E01 溫度異?!?SW-THMFT 》
-----E02 緊急停止運(yùn)行記錄一次《 SW-EST1 》
-----E03CC-WDT3 次檢出《 SS-SLCWC4 》
-----E04SLC-WDT4 次檢出《 SS-SLCWC4 》
-----E05 過(guò)電流檢出《 SW-SOCR 》
-----E06 再生電阻負(fù)載過(guò)大《 SW-SOLR 》
-----E0741DG 門鎖電路異常《 SW-E41 》
-----E08 終端限位開(kāi)關(guān)異?!?SW — TSCK 〉
-----E09PAD 異常檢出〈 SW-PAD 〉
-----E0A 稱重?cái)?shù)值異常檢出〈 SW-WGER 〉
-----E0B 停止中 PAD 異常檢出〈 SW-PAE 〉
-----E0C 充電異?!?SW-CHRGD 〉
-----E0D 在平層時(shí)異常檢出〈 SW-PRLE 〉

二.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 1 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果:
-----E10 沒(méi)有異常
-----E11 復(fù)位后重試不能〈 SW-RSRTC 〉
-----E12 士力駝 16 次異常檢出〈 ST-SELD 〉
-----E13 直接傳輸 CPU 傳送異?!?ST-STER 〉
-----E14 電容器異常檢出〈 ST-CAPC 〉
-----E15 手動(dòng)按鈕異?!?ST — HDOK 〉
-----E16 模式與測(cè)速數(shù)據(jù)偏差異常《 SD-OVJP 》
-----E17LB 線圈連續(xù) 4 次異常斷電檢出《 ST-DFLR 》
-----E185 線圈連續(xù) 4 次異常斷電檢出《 ST-DF5 》
-----E19 迫力連接回路連接 4 次異常檢出《 ST-BFDK 》
-----E1A 整流器電壓連續(xù) 8 次電壓不足檢出《 ST-DFLV 》
-----E1BRL 異常時(shí)檢出《 ST-CFRL 》
-----E1CTSD 動(dòng)作時(shí)異常檢出《 SW-TSLDE 》
-----E1DESP 動(dòng)作時(shí)異常檢出《 SW-ESPE 》

三.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 2 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果:
-----E20 沒(méi)有異常
-----E2189 回路異常檢出《 SW-E89 》
----E22 緊急停止運(yùn)行記錄 2 次《 SW-EST2 》
----E23 系統(tǒng)異?!?ST-SYER 》
----E24 回復(fù)后在嘗試檢出《 ST-RSRQH 》
----E25 集極驅(qū)動(dòng)板異常《 SS-GDFH 》
----E26 DC-CT 異?!?SD-CTER 》
----E27 油壓迫力壓力過(guò)低時(shí)檢出《 SW-OPFER 》
----E28 油壓迫力油溫,油量異常檢出《 SW — OTLER 》
----E29 溫度異?!?SW-THMME 》
----E2A 與最終速度偏差異?!?ST-UMCH 》
----E2B 異常緊急停車后不能在啟動(dòng)《 SW — ETST 》
----E2C 迫力異常動(dòng)作 2 次《 SW-REBK2 》
----E2D 整理器充電異常《 SW-VCHGT 》
----E2E MELD 制板充電異?!?SD-MCHG 》

四.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 3 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果:
----E30 沒(méi)有異常
----E31 MELD 負(fù)荷過(guò)大《 SD-SLTT 》
----E32 異常低速《 SW-TGBL 》
----E33 速度異常過(guò)高《 SW-TGBH 》
----E34 AST 異常動(dòng)作《 SW-ASTW 》低速梯使用
----E35 逆轉(zhuǎn)運(yùn)行《 SW-TGBR 》
----E36 AST 異常動(dòng)作《 SW-ASTW 》
----E37 AST 異常動(dòng)作《 SW-ASTWV 》
----E38 整流器電流過(guò)大時(shí)檢出《 SS-COVF 》
----E39 整流器電壓過(guò)低時(shí)檢出《 SSLVLT 》
----E3A CC-WDT4 次異常檢出《 SS — CCWC4
----E3B SLC-WDT4 次異常檢出〈 SS-SLCWC5 〉
----E3C 逆邊器電流過(guò)大時(shí)檢出〈 SS-LOCFO 〉
----E3D SLC-CPU 緊急停止時(shí)動(dòng)作檢出〈 SS-DEST 〉
----E3E 整流器充電異常〈 SW-CVER 〉

五. 由將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 1 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果:
----E40 沒(méi)有異常
----E41 緊急停止運(yùn)行記錄 2 次〈 SW-EST2 〉
----E42 整流器電流過(guò)低時(shí)檢出〈 SS-LVLTT 〉
----E43 緊急停止回復(fù)〈 SW-ESTR 〉
----E44 LB 線圈故障斷電時(shí)檢出
----E45 5 線圈故障斷電時(shí)檢出
----E46 迫力連接點(diǎn)異常檢出
----E47 89 線圈故障斷電時(shí)檢出
----E48 89 故障時(shí)檢出

六.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 5 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果:
----E50 沒(méi)有異常
----E51 29 安全回路時(shí)檢出〈 SN-29 〉
----E52 29 安全回路動(dòng)作時(shí)檢出〈 SN-29LT 〉記憶鎖存
----E53 欠相或者電壓過(guò)低時(shí)檢出〈 SS-PWFH 〉
----E54 整流器電壓不足時(shí)檢出〈 SS-LVLT 〉
----E55 12V 電源異?!?SS-12VFL 〉
----E56 模式與測(cè)速比有偏差〈 SD-PTC 〉
----E57 手動(dòng)模式時(shí)電流負(fù)荷過(guò)大〈 SD-HRT 〉
----E58 驅(qū)動(dòng)發(fā)出時(shí)緊急停止指令〈 SD — 32GQ 〉
----E59 緊急停止指令〈 SC-S29 〉
----E5A 迫力基板異?!?SS-BKE 〉
----E5B 模式與測(cè)速比有偏差
----E5C EST 異常而引起不能再啟動(dòng)〈 SW-ETSES 〉

七.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 6 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果:
----E60 沒(méi)有異常
----E61 整流器電壓不足
----E62 集極驅(qū)動(dòng)板異常《 SS-GDFH 》
----E63 逆變器保護(hù)回路動(dòng)作《 SS-LFO 》
----E64 29 安全回路動(dòng)作時(shí)檢出《 SS-29LT 》鎖存記憶》
----E65 12V 電源異常
----E66 逆變器溫度異常檢出
----E67 鎖相環(huán)檢出《 SS-PLLFH 》
----E68 整流器電流過(guò)大
----E69 逆變器電流過(guò)大
----E6A 整流器電流過(guò)大時(shí)檢出
----E6B 欠相或電壓過(guò)低時(shí)檢出

八.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 7 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果:
----E70 沒(méi)有異常
----E71 CC-WDT5 次異常檢出
----E72 CC-WDT4 次異常檢出
----E73 CC-WDT3 次異常檢出
----E74 SLC-WDT5 次異常檢出《 SS-SLCWC5 》
----E75 SLC-WDT4 次異常檢出
----E76 SLC-WDT3 次異常檢出

九.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 9 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果:
----E90 沒(méi)有異常
----E92 電流負(fù)荷過(guò)大《 SD-OCR 》
----E93 不能再啟動(dòng)《 SD-DNRS 》
----E94 MELD 負(fù)荷過(guò)大時(shí)檢出《 SD-SLTI 》
----E95 TSD 不正常時(shí)檢出《 SD-TSDP 》
----E96 行走時(shí)稱重異常檢出《 SD-WGHDF2 》
----E97 DC-CT 異常檢出《 SD-CTER 》
----E98 TSD 異常動(dòng)作檢出《 SD-TSA 》
----E99 摩打解碼器 Z 相異常檢出《 SD-AZER 》
----E9A 摩打解碼器 F 相異常檢出〈 SD-AEER 〉
----E9B PM 摩打限電流過(guò)大〈 SD-TOCR 〉

十.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 A 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果:
----EA0 沒(méi)有異常
----EA1 模式與測(cè)速偏差異?!?SD-PVJP 〉
----EA2 模式與測(cè)速偏差異?!?SD-OVJP 〉
----EA3 驅(qū)動(dòng)發(fā)出之緊急停止指令
----EA4 再生電阻負(fù)荷過(guò)大
----EA5 本機(jī)模式與測(cè)速比較有偏差〈 SD-PTC 〉
----EA6 手動(dòng)模式時(shí)電流過(guò)大
----EA7 逆變器電流過(guò)大時(shí)檢出
----EA8 TSD-PAD 故障檢出〈 SD-PADE 〉
----EA9 MCP 檢出整流器電流過(guò)大〈 SD-COCF 〉
----EAA MCP 初期設(shè)定異常〈 SD-INITF 〉
----EAB RAM 異常檢出〈 SD-RAMER 〉
----EAC 卷上機(jī)設(shè)定數(shù)據(jù)異?!?SD-DTER 〉
----EAD MCP 重新啟動(dòng)異常〈 SD-RBOTNG 〉
----EAE MCP-WDT4 次異常檢出〈 SD-MCPWDE 〉

十一.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 B 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示如下:
----EBO 沒(méi)有異常
----EB1 停機(jī) 10 分鐘不能在啟動(dòng)〈 SW-32DT10 〉
----EB2 停機(jī) 16 分鐘后不能再啟動(dòng)
----EB3 再不能啟動(dòng)超過(guò) 10 分鐘〈 SW-DSTR10 〉
----EB4 再不能啟動(dòng)超過(guò) 10 分鐘〈 SW-57EBT 〉
----EB5 門不能開(kāi)啟超過(guò) 2 分鐘〈 SW-CONE 〉
----EB6 FUSE 斷路超過(guò) 2 分鐘〈 SW-EFSOF 〉
----EB7 60 異常檢出〈 SW-60CFK 〉
----EB8 門不能開(kāi)啟
----EB9 主控制板異常檢出〈 SQMBCIJH 〉
----EBB 困人警報(bào)〈 SZ-EMBH 〉
----EBC 警報(bào)不能使用〈 SZ-EMBH 〉
----EBD 群控管理異?!?SZ-GCIJO 〉

十二.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 C 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果:
----EC0 沒(méi)有異常
----EC1 SLC 傳輸異常〈 SS-TRER 〉
----EC2 SLC 緊急停止動(dòng)作
----EC3 SLC 內(nèi)速度過(guò)高
----EC4 SLC 的 AST 動(dòng)作〈 SS-AST 〉
----EC5 SLC 內(nèi) KC 動(dòng)作〈 SS-DKC 〉
----EC6 SLC 的 RAM 異常檢出〈 SS-RAMER 〉

十三.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 D 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果;
----EDO 沒(méi)有異常
----ED1 轎箱正門 BC-CPU1 異常檢出〈 SF-FBCIIJH 〉
----ED2 轎箱正門 BC-CPU2 異常檢出
----ED3 轎箱正門 BC-CPU3 異常檢出
----ED4 轎箱正門 BC-CPU4 異常檢出
----ED5 正門 CAR-STATION 的 CPU 異常檢出〈 SF-FCSJJH 〉
----ED6 正門控制 CPU 異常檢出〈 SF-FDCIJH 〉
----ED7 正門轎箱顯示燈的 CPU 異常檢出,〈 SF-FICIJH 〉
----ED8 正門轎箱的 OPTION-CPU 異常檢出〈 SF-FCZIJH 〉
----ED9 SC-CPU 嚴(yán)重故障〈 SC-SCER8 〉
----EDA SH-CPU 嚴(yán)重故障
----EDB SC-CPU 輕微故障
----EDC SH-CPU 輕微故障
----EDD HS-CPU 故障〈 SC-HSAIJ 〉

十四.將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置,將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 E 位置時(shí)的顯示結(jié)果如下:
顯示結(jié)果;
----EE0 沒(méi)有異常
----EE1 轎箱后門 BC-CPU5 異常檢出〈 SF-RBC5IJH 〉
----EE2 轎箱后門 BC-CPU6 異常檢出
----EE3 轎箱后門 BC-CPU7 異常檢出
----EE4 轎箱后門 BC-CPU8 異常檢出〈 SF-RBC8IJH 〉
----EE5 后門 CAR-ASTTION 的 CPU 異常檢出〈 SF-RCSIJH 〉
----EE6 后門控制 CPU 異常檢出
----EE7 后門轎箱顯示燈的 CPU 異常檢出〈 SF-RICIJH 〉
----EE8 后門轎箱的 OPTION-CPU 異常檢出〈 SF-RCZIJH>

GPS門機(jī)故障代碼


0 串行傳輸錯(cuò)誤
1 變頻器過(guò)流
2+12V欠電壓
3 主回路欠壓
4 CPU之WDT錯(cuò)誤
5 GS(門鎖)錯(cuò)誤
6 位置開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤
7 開(kāi)關(guān)門指令錯(cuò)誤
9 關(guān)門操作錯(cuò)誤
A 開(kāi)關(guān)門超速
A位置計(jì)數(shù)器出錯(cuò)
B位置監(jiān)測(cè)器出錯(cuò)
C編碼器錯(cuò)誤
D 過(guò)負(fù)載
D GS斷開(kāi)指示
EDLD余量不足
F 超速檢查
F GS釋放時(shí)指示

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閱讀下文 >> 新版《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》7月1號(hào)實(shí)施,7月5號(hào)蘇州召開(kāi)宣貫培訓(xùn)會(huì)議,24日上海供需產(chǎn)品見(jiàn)面會(huì)

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