昨天中午11時(shí)，上海的氣溫飆升到37℃。46歲的電梯維保工楊勇群在接到報(bào)修電話半小時(shí)后趕到周浦的一個(gè)住宅小區(qū)，把車(chē)匆匆停在一塊空地上就帶著徒弟鉆進(jìn)了一棟樓，邊跑邊對(duì)保安解釋?zhuān)骸?1號(hào)樓修電梯！”

17分鐘后，41號(hào)樓的電梯在7樓修好了，一位中年婦女和一位老伯伯從里面走出來(lái)，滿臉怒氣地瞪著楊勇群師徒二人，用上海話說(shuō)他們保養(yǎng)電梯是裝樣子，總是出問(wèn)題，周?chē)従右瞾?lái)幫腔。若不是物業(yè)和保安耐心勸說(shuō)，兩人幾乎走不了。

辛苦還被罵出門(mén)

像這樣被百姓罵著出門(mén)的經(jīng)歷，在楊勇群30年的工作生涯中是近5年才出現(xiàn)的。他說(shuō)電梯維保是特殊行業(yè)，需要他24小時(shí)待命，根本不分白天黑夜，一個(gè)電話隨叫隨到。但是很多小區(qū)因?yàn)闃I(yè)委會(huì)與物業(yè)之間的矛盾，都將電梯故障的火發(fā)在他們這些維保工身上，因?yàn)楣居幸?guī)定不能與客戶爭(zhēng)吵，他們只能忍。

國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查，上海市電梯維保內(nèi)容根據(jù)規(guī)定多達(dá)90項(xiàng)。這90項(xiàng)內(nèi)容里面有31項(xiàng)是每次必做，做足一次需要2-3個(gè)小時(shí)。

但是，楊勇群說(shuō)，現(xiàn)在很少有人能按照指定的31項(xiàng)進(jìn)行維保。他直言，當(dāng)下很多電梯維保的雜牌公司往往只是敷衍了事，每個(gè)工人平均負(fù)責(zé)五六十臺(tái)電梯，除去趕路時(shí)間，到了現(xiàn)場(chǎng)最多只能擦擦灰、加加油。

月薪只有四五千

“十年前，我覺(jué)得日子好得不得了，安裝保養(yǎng)電梯是人家求著我們師傅，好煙好酒遞過(guò)來(lái)，我們干活覺(jué)得開(kāi)心，收入一直在3000元以上。后來(lái)慢慢地，日子開(kāi)始變了，變得動(dòng)不動(dòng)就投訴，維保的價(jià)格越來(lái)越低，活越干越多，顧客要求越來(lái)越高?！睏钣氯核f(shuō)的，就是現(xiàn)在電梯行業(yè)的普遍現(xiàn)象。

在我國(guó)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，電梯維保工的工資維持在4000-5000元/月左右，少數(shù)資深的維保人員工資在萬(wàn)元左右。楊勇群說(shuō)：“那些萬(wàn)元以上的維保工優(yōu)勢(shì)是懂電腦還掌握了高精尖的技術(shù)，但即使再年輕也得在這個(gè)行業(yè)摸爬滾打奮斗15年以上?！?/P>

但是在美國(guó)，電梯維保工是十大藍(lán)領(lǐng)職業(yè)之首，對(duì)于維保工的要求，在整個(gè)電梯行業(yè)里可以說(shuō)是最高的。根據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，這些“安裝、裝配和維修貨梯和客梯，并對(duì)它們的電動(dòng)或液壓裝置進(jìn)行維護(hù)的人”平均年薪是7.65萬(wàn)美元，而該行業(yè)的前10%的高收入者平均年薪甚至高達(dá)10.96萬(wàn)美元。

老楊的目標(biāo)是他維修的電梯不許死一個(gè)人，他是做到了，但像他這樣的人能有多少？這是一個(gè)疑問(wèn)。

行業(yè)缺乏責(zé)任心

楊勇群說(shuō)：“這十幾年，我受過(guò)不少苦，記得有一次一家物業(yè)第一次叫我上門(mén)保養(yǎng)，我賣(mài)力干想爭(zhēng)取簽個(gè)季度合同，還免費(fèi)送了對(duì)方兩次，物業(yè)經(jīng)理挺滿意我的活，但是又覺(jué)得每月350元的維保費(fèi)貴，我降到300元，準(zhǔn)備簽合同的時(shí)候被一家野雞公司的山寨維保員搶走了，一打聽(tīng)他報(bào)的價(jià)格只有每月150元，這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)直離譜，誰(shuí)都知道行業(yè)內(nèi)壓低價(jià)格只能以修代保，用配件掙錢(qián)，可物業(yè)還是把我甩了，正規(guī)的合同我揣在身上，物業(yè)經(jīng)理連門(mén)都不給我開(kāi)！”

“還有干我們這行，太容易被一些物業(yè)經(jīng)理敲竹杠，說(shuō)白了就是回扣小費(fèi)，行情普遍是2%-5%，我的價(jià)格已經(jīng)很低了，再給小費(fèi)，我還能剩下什么？”

當(dāng)記者問(wèn)起，是否一輩子干維保工，老楊說(shuō)：“我是不會(huì)動(dòng)了，眼下收入雖低，但已經(jīng)這樣了。這15年，我?guī)С龅耐降茏铋L(zhǎng)在這個(gè)行業(yè)待不過(guò)3年，最短的幾個(gè)月。這兩年大量農(nóng)民工進(jìn)城，零基礎(chǔ)的跑來(lái)干維保，連三個(gè)月都堅(jiān)持不了，考不上上崗證，我是不會(huì)讓他們獨(dú)立出門(mén)的，即使是學(xué)了一年以上的徒弟，也只會(huì)處理簡(jiǎn)單問(wèn)題。電梯是個(gè)垂直的交通工具，用心人能把它保養(yǎng)得跟自家汽車(chē)一樣，老百姓只要在上下時(shí)有安全意識(shí)，一切就很正常?！?/P>

采訪在38℃的天結(jié)束，老楊又接到電話繼續(xù)趕他下一個(gè)活……

維保人員缺口大

湖北荊州的電梯吞人事件也凸顯出電梯維護(hù)的難題。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的我國(guó)，每年新增電梯幾十萬(wàn)臺(tái)，去年一年新增近70萬(wàn)臺(tái)。然而，電梯維保單位良莠不齊，城市電梯維保行業(yè)缺口巨大。上海市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)辦公室主任秦炯介紹，以上海為例，電梯20萬(wàn)臺(tái),有資質(zhì)的維保人員卻僅僅5000人左右。

近年來(lái)隨著全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)熱潮，住宅電梯的大量產(chǎn)生，一些維保企業(yè)通過(guò)壓低報(bào)價(jià)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，但由于維保企業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制不健全，好多都是魚(yú)目混珠，也造成服務(wù)跟不上的惡性循環(huán)。

秦炯表示，上海的電梯維保單位在300家左右。按照3個(gè)梯隊(duì)來(lái)分，其中三分之一是整機(jī)廠家自己擁有維保團(tuán)隊(duì)，這樣的企業(yè)十到二十家左右；其次是大型社會(huì)維保單位，保養(yǎng)臺(tái)數(shù)在1000臺(tái)以上的達(dá)到30家左右，也同樣消化了市場(chǎng)的1/3；而剩下的5-6萬(wàn)臺(tái)電梯，則被250家中小維保企業(yè)瓜分。

“現(xiàn)狀是一些小的維保企業(yè)其實(shí)就是‘皮包公司’和物業(yè)勾結(jié)，多數(shù)只有一個(gè)電話。價(jià)格是壓低了，服務(wù)是明顯跟不上的?！鼻鼐颊J(rèn)為，行業(yè)亟待提高進(jìn)入門(mén)檻。行業(yè)協(xié)會(huì)也與質(zhì)監(jiān)部門(mén)一起，設(shè)立維保企業(yè)的黑名單制度。