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三菱ELENESSA無(wú)機(jī)房電梯稱量調(diào)試

2020-04-24 來(lái)源:新電梯網(wǎng)作者:龔玉山 瀏覽數(shù):23111 新電梯網(wǎng)

核心提示:一、 平衡系數(shù)的調(diào)整(在轎廂內(nèi)設(shè)置)稱重取消的方法:1) 轎內(nèi)操作SET1設(shè)置至4,SET0設(shè)置至0,SW1↓向下按2s,2) SET1設(shè)置到0,SET0設(shè)置到8 SW1↓向下按2s為退出。3) 然后SET1設(shè)置到7, SET0設(shè)置到C為顯示轎廂中心點(diǎn)位置,

一、 平衡系數(shù)的調(diào)整(在轎廂內(nèi)設(shè)置)

稱重取消的方法:

1) 轎內(nèi)操作SET1設(shè)置至4,SET0設(shè)置至0,SW1↓向下按2s,

2) SET1設(shè)置到0,SET0設(shè)置到8 SW1↓向下按2s為退出。

3) 然后SET1設(shè)置到7, SET0設(shè)置到C為顯示轎廂中心點(diǎn)位置,

4) 測(cè)量平衡系數(shù):當(dāng)轎廂內(nèi)為額定載重量半載時(shí)使上行電流大于下行電流為0至2安培左右。

5) 平衡系數(shù)調(diào)整完成.

(轎廂內(nèi)半載,一人在轎頂按照要求調(diào)整稱量裝置.)

二、 空載補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整,調(diào)整由于對(duì)重與轎廂重量偏差所需要的不平衡力矩補(bǔ)償。

1) 轎廂處于空載時(shí),電梯處于最底層

2) 在首層設(shè)定SET1調(diào)0,SET0調(diào)2,按下SW1↓2s,

3) 在頂層開電梯,慢車從首層開至最頂層,顯示樓層,

4) 表示空載寫入成功,

5) 后退出。

三、 平衡設(shè)置,轎廂與對(duì)重平衡時(shí)的零點(diǎn)設(shè)定

1) 在轎廂內(nèi)載入電梯額定載重50%的砝碼,

2) 在首層設(shè)定SET1調(diào)0,SET0調(diào)3,按下SW1↓2s,

3) 在頂層開電梯,慢車從首層開至最頂層,顯示樓層,

4) 表示半載寫入成功,

5) 然后退出。

四、 滿載增益的調(diào)整

1) 轎廂內(nèi)放置額定載重量滿載的砝碼

2) 蜂鳴器不響

3) 在SET1為4,SET0由往F調(diào)整,調(diào)整至蜂鳴器發(fā)聲,再調(diào)整至超載蜂鳴不發(fā)聲,在從零至F調(diào)整過程中調(diào)動(dòng)越大(F為最大),表示鋼絲繩張力誤差越大或鋼絲繩升長(zhǎng)越大!

4) (SET1調(diào)0,SET0調(diào)C,SW1↓往下按,轎廂內(nèi)測(cè)試電梯超載報(bào)警)轎廂內(nèi)載重超過電梯額定載重量時(shí)將報(bào)警,電梯不能自動(dòng)關(guān)門。

5) 最后再電梯重新樓層自學(xué)習(xí),樓層補(bǔ)償自學(xué)習(xí)。

五、 制動(dòng)測(cè)試是的稱重取消

1) 將轎內(nèi)操縱箱的「SET1」開關(guān)調(diào)到“4”,「SET0」開關(guān)調(diào)到“0”,

2) 下?lián)堋窼W1」開關(guān)1次。

3) 轎內(nèi)、層站樓層顯示反復(fù)顯示「“.”→“4”→“當(dāng)前稱重(WGHO)檢測(cè)值”」。

4) 此刻向下?lián)芤淮巍窼W1」開關(guān),則超載檢測(cè)失效。

5) 控制屏內(nèi)層樓顯示點(diǎn)陣閃爍。

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