廣州市市場監(jiān)督管理局關(guān)于開展電梯載荷試驗專項工作的通知

　　各區(qū)市場監(jiān)督管理局，相關(guān)檢驗機構(gòu)，各電梯使用、維保單位：

　　根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局電梯鼓式制動器專項排查整治的部署，并認真吸取2021年湛江“5.23”電梯沖頂事故教訓，現(xiàn)決定自2021年7月1日起在全市開展在用曳引驅(qū)動乘客電梯(含消防員電梯)載荷試驗工作，有關(guān)事項如下：

　　　一、工作目標

　　落實使用單位安全主體責任，提高電梯維保單位技術(shù)水平，加強對電梯制動器及相關(guān)制動系統(tǒng)的檢查與維護，消除安全隱患，保障人民群眾安全乘梯。

　　　二、工作內(nèi)容

　　按照《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》的要求，自2021年7月1日起對全市使用年限在5年以上的在用曳引驅(qū)動乘客電梯(含消防員電梯)，開展平衡系數(shù)試驗和125%制動工況曳引檢查，通過平衡系數(shù)試驗、空載上行制動試驗、125%額載靜態(tài)曳引試驗來判定電梯制動能力，以后按此次試驗時間每順延5年做一次載荷試驗。

　　　三、工作進度

　　第一階段(2021年7月1日—2022年9月30日)：完成15年以上的在用曳引驅(qū)動乘客電梯(含消防員電梯)載荷試驗，重點查驗寧波欣達電梯配件廠生產(chǎn)的DZS800、DZS900、DZS350、DZS200(不限年份)以及上海富士電梯有限公司制造的鼓式制動器電梯(不限年份)。

　　第二階段(2022年10月1日-2023年9月30日)完成10-15年內(nèi)的在用曳引驅(qū)動乘客電梯(含消防員電梯)載荷試驗。

　　第三階段(2023年10月1日-2024年12月31日)完成5-10年內(nèi)的在用曳引驅(qū)動乘客電梯(含消防員電梯)載荷試驗。

　　檢驗機構(gòu)從2021年10月1日開始，在定期檢驗中對電梯載荷試驗情況進行查驗。

　　　四、工作要求

　　電梯使用單位要落實使用管理主體責任，組織維保單位完成此項工作，并做好相關(guān)見證材料的歸檔工作。

　　電梯維保單位要落實好維保質(zhì)量的主體責任，嚴格按照相關(guān)技術(shù)操作規(guī)程或參照附件：《廣州市電梯載荷試驗操作指引(參考版)》要求，結(jié)合實際情況進行試驗，降低試驗過程中人員傷亡和設(shè)備損壞的風險，配合檢驗機構(gòu)做好現(xiàn)場載荷試驗或相關(guān)見證材料的上傳工作。

　　檢驗機構(gòu)要按照《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》的要求，在定期檢驗時嚴格把關(guān)，認真做好電梯載荷試驗現(xiàn)場檢驗或相關(guān)見證材料的查驗工作，未按上述計劃時間內(nèi)完成載荷試驗或者載荷試驗不合格的，出具不合格檢驗報告，并在當日報告區(qū)市場監(jiān)督管理局。

　　各區(qū)市場監(jiān)督管理局要進一步強化安全監(jiān)管，督促使用單位、維保單位落實安全主體責任，向使用單位、維保單位傳達此通知要求，及時響應(yīng)檢驗機構(gòu)反饋的問題，嚴肅查處有關(guān)違法違規(guī)行為。工作中遇到問題及時反饋市局機電處。

　　附件：廣州市電梯載荷試驗操作指引(參考版)

　　廣州市市場監(jiān)督管理局

　　2021年6月26日

　　附件：廣州市電梯載荷試驗操作指引(參考版)

　　一、職責分工

　?。ㄒ唬┦褂脝挝唬簯?yīng)當落實使用管理主體責任，提前告知業(yè)主電梯停用通知，做好載荷試驗的圍蔽工作，保證相關(guān)工作落實到位。對維保單位的自檢過程進行監(jiān)督，在維保單位完成載荷試驗后，使用單位負責人或者安全管理員應(yīng)當在維保單位提供的《電梯載荷試驗自檢記錄表》簽名確認，并隨電梯年度自檢報告一同存檔（保存時間5年）。

　　（二）維保單位：作為載荷試驗的實施主體，應(yīng)當嚴格依照本單位的作業(yè)指導書開展工作，重點做好以下內(nèi)容：

　　1、根據(jù)電梯的實際情況，參考本操作指引及《安裝維護使用說明書》關(guān)于制動器調(diào)試、維護工藝和試驗操作等相關(guān)要求，編制本單位的《作業(yè)指導書》。

　　2、組織已取得電梯修理（項目代號：T）證的維保人員進行專項培訓，嚴格按照《作業(yè)指導書》的要求執(zhí)行。

　　3、確定企業(yè)載荷試驗自檢項目內(nèi)容與要求，制定《載荷試驗自檢記錄》模板或附表（《載荷試驗自檢記錄表》）要求，對載荷試驗過程進行拍照，在完成載荷試驗后，出具《載荷試驗自檢記錄表》，并提交給使用單位確認，同時配合檢驗機構(gòu)做好載荷試驗的見證材料的上傳工作。

　　4、制定完善的應(yīng)急處置專項預(yù)案，并按照預(yù)案進行培訓和演練，確保在載荷試驗過程當中發(fā)生意外時，具備足夠的應(yīng)急處置能力。

　　二、操作規(guī)程

　?。ㄒ唬┳詸z與調(diào)定

　　維保單位應(yīng)當在進行載荷試驗前對電梯進行一個全面的檢查，應(yīng)檢查曳引機、減速箱、限速器、安全鉗、緩沖器以及懸掛裝置與端接裝置的安全狀態(tài)，重點檢查常年未予以更換的部件，避免因為檢查不到位，造成載荷試驗失敗甚至造成設(shè)備損壞和人員傷亡的情況。

　　擅自改變制動器設(shè)定，可能造成嚴重的人身傷害事故和設(shè)備財產(chǎn)損失，必須由專業(yè)維護人員按照《安裝維護使用說明書》實施維護調(diào)整，并且通過制動工況檢查確認符合安全性能要求，調(diào)定后盡量避免短時間內(nèi)重復試驗，試驗后應(yīng)對電梯進行檢查以驗證其處于良好狀態(tài)，方可恢復正常使用。

　　（二）防護與疏導

　　合理佩戴勞保用品（安全帽、勞保鞋等）試驗前在裝卸層、轎內(nèi)及其他必要的地方設(shè)置安全防護欄。對于人員密集場所，必要時應(yīng)安排專人負責疏導乘客，避免無關(guān)人員進入試驗區(qū)域。

　?。ㄈ贤ㄅc協(xié)調(diào)

　　檢驗人員、使用單位安全管理人員、維保人員和砝碼搬運人員應(yīng)就試驗安排、安全注意事項等進行充分溝通。

　　維保單位現(xiàn)場負責人還應(yīng)協(xié)同使用單位安全管理人員做好以下工作：1、應(yīng)事前對砝碼搬運人員進行相關(guān)培訓，切實做好安全交底工作；2、親自或調(diào)派經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員在場指揮砝碼裝卸工作，確保能通過對講機等裝置與機房（或機器設(shè)備間）的作業(yè)人員保持及時有效溝通。

　?。ㄋ模┭b載、運載與卸載

　　禁止砝碼搬運人員在未經(jīng)安全交底前實施砝碼裝卸工作；禁止往轎內(nèi)裝載超過125%額定載荷；建議在底層端站將實驗砝碼搬入并均勻、規(guī)整地放置在轎廂地面，避免因砝碼堆砌不穩(wěn)造成對轎廂損壞。

　　三、操作指南

　?。ㄒ唬┹d荷試驗前的自檢

　　應(yīng)確認安全使用狀況的部件、實驗項目：

　?、衮?qū)動主機（制動器、曳引輪、減速箱、聯(lián)軸器等）

　?、谙匏倨鳌踩Q、緩沖器

　?、坜I廂及轎架、對重架及對重塊固定狀態(tài)

　?、軕覓煅b置與端接裝置

　?、輰蛳到y(tǒng)（導靴、導軌及支架）

　?、抟芬?、導向輪、反繩輪及其鋼絲繩防脫槽裝置

　?、撸蛰d）轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗

　　⑧制動力矩檢查（如有）

　　將①~⑧檢查結(jié)果列入年度自檢報告中與《載荷試驗自檢記錄表》一同存檔。

　?。ǘ┢胶庀禂?shù)試驗

　　砝碼就位后，落實好防護圍蔽措施，分別將額載的30%、40%、45%、50%、60%搬入轎廂，均勻、規(guī)整地放置，并記錄測試數(shù)據(jù)和拍照存檔。平衡系數(shù)試驗不合格，應(yīng)采取調(diào)整對重塊等措施后重新做平衡系數(shù)試驗，直至合格為止。

　　（三）125%額載靜態(tài)曳引試驗

　　在完成平衡系數(shù)試驗且合格的基礎(chǔ)上，留最后60%的額載砝碼在轎廂內(nèi)（此時轎廂應(yīng)在底層端站），逐步將砝碼加到125%額載，在底層端站和機房的維保人員應(yīng)當持續(xù)觀察轎廂位置及鋼絲繩狀態(tài)。如需對制動器制動力矩進行調(diào)定，調(diào)定后再做一次125%額載靜態(tài)曳引試驗。

　　（四）空載上行制動工況曳引檢查

　　在完成125%額載靜態(tài)曳引試驗合格基礎(chǔ)上，將砝碼逐步搬出，應(yīng)檢查電梯制動器、曳引繩槽、懸掛及端接裝置狀態(tài)，確認正常后，轎廂空載以正常速度上行至行程上部，斷開主開關(guān)，檢查轎廂停止情況。

　　通過上述三項試驗來判定電梯制動能力狀況，并將相關(guān)試驗結(jié)論和見證材料存檔。