“平安出門第一步，安全回家最后一程”，電梯已成為百姓日常生活必不可少的垂直交通工具。但是，由于電梯使用頻次高，一些小區(qū)電梯安全管理意識不強，導致電梯運行故障時有發(fā)生，故障投訴也不斷增多。在電梯出現(xiàn)損壞時，用什么錢來維修就存在一個爭議的地方，到底選擇房屋維修基金還是公共收益，物業(yè)公司和業(yè)主公說公有理婆說婆有理，爭論不休，那么電梯維修究竟選擇什么來維修呢？

　　電梯維修選擇公共收益還是維修基金？

　　在電梯維修保養(yǎng)中出現(xiàn)這種情況非常普遍，說到底還是“錢的問題”。住宅樓電梯維修究竟該由誰出錢，這個問題既簡單又復雜。說簡單，是因為電梯屬于小區(qū)業(yè)主共同所有，理所應當由大家一起出錢；說復雜，是因為住戶的訴求有所不同，導致提取公共維修基金并不是一件容易的事。

　　住建部門相關(guān)工作人表示：由業(yè)主投票決定。不管是動用公共收益還是維修基金來維修電梯， 都必須要達到小區(qū)三分之二以上的業(yè)主同意及總建筑面積三分之二以上的業(yè)主同意這兩個條件。電梯故障屬于設備改造，第一，可以動用維修基金。第二，要滿足動用公共收益的條件。

　　兩者的區(qū)別在于，維修基金根據(jù)“誰使用、誰分攤”的原則，該小區(qū)這種情況可由使用電梯的樓棟業(yè)主分攤；如要使用公共收益，需要通過小區(qū)三分之二業(yè)主的同意。無論采取哪種方式，都要以業(yè)主投票結(jié)果為準。

　　公共維修基金可以使用的范圍很多，是不是該用來維修電梯，有時候高樓層的住戶和低樓層住戶的想法很可能不一致，因此各住戶在“出錢”的積極性上便有所不同，這就使業(yè)主意見很難統(tǒng)一。從這個小區(qū)物業(yè)公告上要求一些業(yè)主“理性對待、正確處理”的措辭來看，最大的阻力恐怕正在于此。

　　然而，一味指責部分業(yè)主“不通情達理”，恐怕并不是解決問題的根本之道。電梯維修當然不能因少數(shù)人的反對而影響大多數(shù)人的利益，但將心比心，作為少數(shù)人的低樓層住戶的利益也應得到充分保障。

　　誰使用誰付費，這是最基本的原則。一方面，有關(guān)方面應當制定明確的條例，按照“使用者付費”原則，確定電梯運維資金的籌集和支取方式，使各方合理訴求得到充分體現(xiàn)；另一方面，還要利用業(yè)委會等，對公共維修基金的使用進行監(jiān)管和協(xié)調(diào)。通過提高公平、公正、公開性，有效減少阻力。

　　電梯安全事關(guān)生命安全，不容任何疏忽。在電梯安裝、維修、保養(yǎng)方面，必須形成有效的協(xié)調(diào)管理機制。有關(guān)立法部門、房屋管理部門、社區(qū)組織、物業(yè)公司、業(yè)委會乃至業(yè)主自身，都應當擔負起自己的責任。

　　房屋維修基金

　　是購房者和售房單位按比例共同繳納，用于日后房屋維修的。 《住宅共用部位共用設施設備維修基金管理辦法》規(guī)定，維修基金用于公共部位和物業(yè)公共設施設備保修期滿后的大中修、更新、改造工程。

　　公共部位是指物業(yè)主體承重結(jié)構(gòu)部分、戶外墻面、門廳、樓梯間、走廊通道等；公共設施設備是指物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)、由業(yè)主共同擁有并使用的上下水管道、水箱、加壓、電梯、供電線路、公用照明、消防設施、非經(jīng)營性車場車庫等。

　　小區(qū)公共收益

　　包括小區(qū)公共區(qū)域廣告收益、停車位收益、公共區(qū)域內(nèi)租賃收益、利用小區(qū)公共配套設施收益（如游泳池、網(wǎng)球場、羽毛球場等）……

　　住房和城鄉(xiāng)建設部出臺的《業(yè)主大會和業(yè)主委員會指導規(guī)則》規(guī)定，小區(qū)公共收益支出，必須經(jīng)業(yè)主大會通過，由全體業(yè)主說了算。

　　大家對此怎么看？