煥新了！重慶地鐵 2 號線
重慶軌道交通 2 號線一期較場口至新山村段是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路，地鐵方通過招標最終選定奧的斯，對 119 臺電扶梯進行現(xiàn)代化更新改造。奧的斯充分考慮客戶訴求，盡量降低改造對線路日常運營的影響，并高質(zhì)量、高效率施工。截至目前，重慶地鐵二號線已完成升級改造的 19 臺電扶梯已投入服務，包括熱門“打卡點”李子壩站。余下的電梯升級改造預計于 2022 年底完成。

電梯物聯(lián)智控接入成為監(jiān)督檢驗合格的前置條件，電梯智慧監(jiān)管全面到來！
湖州市特種設備檢測研究院發(fā)文，要求做好電梯物聯(lián)智控裝置遠程監(jiān)控系統(tǒng)對接工作，提升監(jiān)管成效及人民乘梯滿意度。

關于推進我國電梯強制責任保險的思考
在美國有18個州立法要求承建商和檢驗人員投保，是資質(zhì)許可的必要條件之一。保險類型有公眾保險和雇主保險兩種。歐盟強制所有非政府所有的檢測機構(gòu)投保，而政府所屬的檢測機構(gòu)的賠償責任由政府承擔。韓國大部分選擇私人保險分擔風險。我國電梯總量多，非常有必要建立體系，分清責任、推行強制險。

《電梯行業(yè)質(zhì)量管理體系要求》正式發(fā)布！
2021年11月1日，《電梯行業(yè)質(zhì)量管理體系要求》T/CEA 8012-2021正式發(fā)布。該標準以質(zhì)量管理體系GB/T 19001為基礎，對電梯行業(yè)的質(zhì)量管理具有指導作用。

這才叫“監(jiān)督檢驗”！
鹿院坪景區(qū)在峽谷中安裝了一部斜行電梯，全長323米，是世界第一長斜行電梯。日前，該斜梯通過湖北特檢院恩施分院的檢驗投入運營。

定期檢驗出事故1死4傷，檢驗人員無證上崗
無證是心中的痛。參考國外審計報告：州的電梯檢驗人員收入低于市的檢驗人員，而電梯維保人員的收入又高于市的檢驗人員，歐美電梯維保人員在藍領中屬于收入較高的人群。第二點本市每增加600臺電梯就會新增一名電梯檢驗人員。很感慨在市政府的層面上對電梯人員的重視，是否增加檢驗人員是政府說了算。

東芝電梯或被收購
東芝電梯2020年營收22.55億美元，合2557億日元，這個相對于2萬億元營收的新東芝基礎設置公司，大約占據(jù)12.78%份額，不夠東芝核電虧損的。所以未來東芝基礎設施公司有可能把盈利的電梯等業(yè)務進一步剝離。