近日，香港特別行政區(qū)“葵涌大窩口道至禾塘咀街升降機(jī)及行人通道系統(tǒng)”項(xiàng)目萊茵斜行電梯正式啟用，這是香港路政署首次采用斜行電梯方案取代垂直電梯方案來解決無障礙提升問題。

　　本項(xiàng)目斜梯建在葵涌大窩口道和禾塘咀街之間，連接葵涌邨和光輝圍，提升了大窩口道至禾塘咀街一帶的通達(dá)性。

　　現(xiàn)場(chǎng)乘坐萊茵斜行電梯的市民絡(luò)繹不絕，甚至還排起了長(zhǎng)龍，只為第一時(shí)間體驗(yàn)斜行電梯帶來的通行便利。

告別過去

　　過去，大窩口道（近葵涌邨）和禾塘咀街（近光輝圍）一帶的居民主要依靠1條約有120級(jí)的樓梯進(jìn)行往返。

　　大窩口道與禾塘咀街一帶有很多住宅樓宇、學(xué)校及護(hù)理安老院。同時(shí)，該區(qū)約有40000名居民，其中包括約4000名長(zhǎng)者。而這部百步梯是上下山的必經(jīng)之路，這給附近居民的通行帶來了諸多不便。

　　1、“我走上去要休息三四次，也不一定，有時(shí)坐久些。”

　　2、“對(duì)于老年人來說，爬120多級(jí)樓梯十分辛苦。”

迎接未來

　　本項(xiàng)目斜行電梯依山而建，運(yùn)行斜長(zhǎng)35.378米，傾斜角度32°，有近7層樓高。乘坐斜行電梯上山只需要一分鐘，終于不用再上接不接下氣。

　　在試乘過后，街坊們面帶喜悅，紛紛表示：

　　1、“開心開心，總之非常開心。”

　　2、“心情好一點(diǎn)，至少腿不會(huì)累。”

　　3、“想了很久，本來以為沒有機(jī)會(huì)搭乘，現(xiàn)在建好了，有機(jī)會(huì)搭乘。”

　　香港路政署預(yù)計(jì)，每天將有約8600人次會(huì)使用斜行電梯。

　　萊茵斜行電梯的啟用，為香港市民提供了一條舒適、方便、安全、環(huán)保及無障礙的通行路徑，方便了長(zhǎng)者及一切有需要的市民上下斜坡，往返于大窩口道和禾塘咀街之間。

讓提升路徑不再曲折

　　除本項(xiàng)目之外，萊茵斜行電梯早在多年以前就為香港市民提供無障礙提升服務(wù)。如香港DBN愉景灣斜行電梯的安裝，解決了游客觀海路線的提升難題；大澳文物酒店的沿山坡無障礙提升方案，成功提升了酒店形象和客戶體驗(yàn)。

　　萊茵斜行電梯，既省去了復(fù)雜的土建工作、節(jié)約綜合成本，又額外為老幼孕殘等特殊人群解決了出行難題，同時(shí)成為項(xiàng)目的點(diǎn)睛之筆。

　　萊茵作為國(guó)內(nèi)斜行電梯領(lǐng)域創(chuàng)導(dǎo)者，案例遍布世界各地，成功為景區(qū)、特型建筑、軌道交通及山體別墅提供提升方案，讓提升路徑不再曲折。