一般來說，‌全國各地超長期國債電梯政府補貼更新電梯的補貼標準往往為每臺定額補貼15萬元，而改造電梯的補貼則可能較低，例如每臺定額補貼5萬元‌。這一補貼政策通常針對使用年限長、配置水平低、運行故障率高、安全隱患突出的老舊電梯，且單臺電梯的投資額需大于補貼金額才能享受相應(yīng)的補貼。

　　‌北京海淀‌：最高補貼70萬，其中設(shè)備購置方面在市財政補貼的基礎(chǔ)上再次進行財政補貼，使補貼比例擴大到50%、最高30萬元/臺；施工過程中需要對水、電、氣等實施改造的，也給予相應(yīng)補貼。

　　北京石景山區(qū)：全市首批、全區(qū)首個完成審批并落地的超長期國債更新電梯項目，‌更換一部電梯的費用大約為31萬，使用超長期國債補貼15萬，公維基金支付16萬，大大減少公維基金的使用，充分調(diào)動百姓的積極性。

　　北京豐臺區(qū)：超長期國債支持電梯更新項目每臺更新電梯將獲得補貼資金15萬元‌。

　　青海西寧:落實資金10225萬元推動409部老舊電梯更新改造，每臺電梯國家補貼15萬元，省級補貼10萬元‌。

　　浙江臺州：為推動既有住宅加裝電梯“能加盡加、愿加快加”，改善居民居住條件，臺州市于12月2日印發(fā)施行《關(guān)于臺州市既有住宅加裝電梯工作的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），助力更多居民開啟“一鍵直達”的美好生活?！秾嵤┮庖姟访鞔_出資加裝電梯的業(yè)主可按規(guī)定申請使用本人及其配偶、父母、子女的住房公積金，對臺州市區(qū)范圍內(nèi)四層及以上且入戶層在四層及以上（不包括地下室）的非單一產(chǎn)權(quán)既有住宅加裝電梯，給予20萬元/臺的補助，涉及管線遷移所需費用給予最高不超過10萬元/臺的補助。

　　‌江西南昌‌：根據(jù)《南昌市既有住宅加裝電梯工作的實施意見(試行)》，城區(qū)范圍內(nèi)的老舊住宅加裝電梯，可獲得8萬~10萬元的政府財政補助，具體數(shù)額根據(jù)住宅層數(shù)不同有所調(diào)整，且補助標準在后續(xù)還有所提高。

　　福建廈門：根據(jù)《廈門市超長期特別國債支持住宅老舊電梯更新改造項目工作流程》規(guī)定，住宅老舊電梯設(shè)備更新改造項目申報適用于廈門市行政區(qū)域內(nèi)合法建設(shè)的住宅樓中，已辦理使用登記、使用年限長、配置水平低、運行故障率高，且居民就電梯更新改造方式、出資方案、更新后管理及維保方案等已達成一致意見的電梯設(shè)備更新改造項目。重點支持使用15年以上的住宅老舊電梯更新改造，優(yōu)先支持使用20年以上的住宅老舊電梯實施更新。實施更新的電梯定額補貼15萬元/臺，實施改造的電梯定額補貼5萬元。補助資金實行“自主申請、事前審核、事后撥付”。超長期特別國債資金下達各區(qū)后，審核通過的予以撥付補助資金。

　　安徽銅陵：印發(fā)《銅陵市既有多層住宅增設(shè)電梯工作實施意見》，其中明確不分樓層對每臺增設(shè)電梯統(tǒng)一補助20萬元；同時明確了加裝電梯涉及管線改造，在老舊小區(qū)改造范圍內(nèi)的由轄區(qū)政府統(tǒng)籌負責(zé)解決。

　　江西萍鄉(xiāng)：市政府召開《萍鄉(xiāng)市推進既有住宅加裝電梯實施方案》政策解讀新聞發(fā)布會。加裝電梯在延續(xù)“屬地財政給予5萬元/臺的財政補助”政策基礎(chǔ)上，該市財政部門統(tǒng)籌安排5萬元/臺的階段性(2024年7月1日至2027年6月30日)獎補資金支持，期限內(nèi)完成項目申報審核、簽訂施工合同且已開工的項目可享受補貼，項目驗收后方可領(lǐng)取。

　　‌‌海南?。?/strong>首批國債支持住宅老舊電梯更新改造項目已經(jīng)落地，每臺電梯獲得15萬元的補貼。