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行業(yè)新聞

新形勢下電梯“十大關(guān)系”：電梯被封不能怪監(jiān)管部門

自從今年全國“兩會”上，老舊小區(qū)加裝電梯再進政府工作報告、用詞也從“鼓勵”變“支持”以來，關(guān)于電梯加裝的新聞數(shù)不勝數(shù)，電梯加裝的數(shù)量也不斷增加。無論是新小區(qū)、還是舊小區(qū)，“全民坐電梯”的時代已經(jīng)到來。

特別是新建高層小區(qū)，電梯已經(jīng)成為必不可少的出行工具。如果電梯因為被封停運、住戶只能爬樓至20層甚至30層，這其中辛苦可想而知。

電梯被封，住戶是最大的受害者

2018年10月，合肥某小區(qū)內(nèi)5棟高層住宅樓的所有電梯（共計16部）全部被貼上了封條，近千名住戶受到影響。

據(jù)了解，電梯被封的原因為物業(yè)不作為、致使電梯三年沒有進行過維保，住戶無奈向電梯監(jiān)管部門反映。經(jīng)證實，16部電梯存在安全隱患，并張貼封條、停運電梯。

物業(yè)的不作為，讓近千名住戶每天爬樓梯，住戶是真正的受害者。

以下原因可導(dǎo)致電梯被封

一是群眾投訴、舉報電梯存在安全隱患。比如上述合肥某小區(qū)就是例子，住戶覺得電梯年久失修，為了自身安全可以向電梯監(jiān)管部門舉報。

二是檢驗不合格。據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》（TSG T7001-2009），若電梯檢驗結(jié)論若為“不合格”或者“復(fù)檢不合格”，則應(yīng)停止使用。由電梯檢驗機構(gòu)下發(fā)的《特種設(shè)備檢驗意見通知書》，不僅會送達電梯使用單位手中，也會報告當(dāng)?shù)?u>電梯監(jiān)管部門。

三是電梯監(jiān)督部門在進行電梯監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)電梯存在安全隱患，可下達《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書》并依法查封電梯。

由于住戶是電梯的直接使用者，電梯被封將對他們的生活帶來極大不便。這也讓極少部分不清楚狀況的住戶，埋怨起了電梯監(jiān)管部門。認為是監(jiān)管部門封了電梯、妨礙他們正常乘梯。

企業(yè)新聞

申龍電梯迎中國建筑科學(xué)研究院副院長李軍一行蒞臨考察

近日，中國建筑科學(xué)研究院副院長李軍、發(fā)展處處長宮劍飛在中國電梯協(xié)會李守林會長陪同下蒞臨公司指導(dǎo)工作。公司董事長袁華山熱情接待并陪同參觀。

在參觀過程中，李院長詳細了解了申龍電梯現(xiàn)階段業(yè)務(wù)開展情況及與中車交通重組后工作重心及發(fā)展方向。并表示，申龍電梯此次結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，對企業(yè)發(fā)展具有里程碑式的重要意義。下一階段，要加快現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)腳步，在技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)和品牌打造上力爭更上一個臺階。

森赫電梯同時入選中央國家機關(guān)、上海市政府電梯采購集中供應(yīng)商

近日，中央國家機關(guān)政府采購中心通過公開遴選確定了中央國家機關(guān)2019-2020年電梯及安裝項目集中采購供應(yīng)商，森赫電梯成功入圍。同時，上海市政府采購中心正式發(fā)布2019年乘客電梯、醫(yī)用電梯、載貨電梯電子集市協(xié)議供貨中標(biāo)公告，森赫電梯憑借雄厚的企業(yè)綜合實力，政府采購市場的突出表現(xiàn)，中標(biāo)所有電梯門類共29個包件，四度蟬聯(lián)上海市政府采購電梯服務(wù)的首選供應(yīng)商。

日立電梯昆明地鐵4號線項目2020年試運營

近日，昆明地鐵4號線開始電梯安裝作業(yè)，日立電梯正式進場安裝，為該項目提供187臺電扶梯產(chǎn)品及服務(wù)，其中包括扶梯155臺，直梯32臺。

安全監(jiān)管新聞

中國特色，絕對的特！

關(guān)于國家質(zhì)量檢驗檢疫總局規(guī)定的電梯“125%載荷制動試驗”的相關(guān)規(guī)定及要求，引起了電梯界專家及企業(yè)家的熱議。

有專家認為：這本來是型式試驗需要驗證的項目，卻放到既有電梯檢驗中了，這種方式會動用許多人力、物力和財力，這一個檢驗項目的年檢驗費用遠超85億，超過電梯行業(yè)的利潤總額！電梯整個的檢驗費用也將遠超200億元，這是一筆巨大的費用，這些費用最終是否會落到老百姓和用戶的身上？這個試驗又是不是把型式試驗把關(guān)不嚴(yán)的責(zé)任和代價轉(zhuǎn)給了電梯企業(yè)和用戶？

一些電梯企業(yè)負責(zé)人對專家的說法表示認同并表示：說的有理，該電梯企業(yè)負責(zé)人所在公司大約在全世界50多個國家銷售安裝過電梯，但是沒有一個國家在用電梯做125%全速安全鉗動作試驗的，相關(guān)部門不能坐在辦公室里制定政策，制定政策要充分聽取企業(yè)的意見和建議，希望政府有關(guān)部門能多聽一聽電梯企業(yè)的心聲，讓電梯人多一些希望和機會。

電梯“125%載荷制動試驗”是否合理，各界說法不一，是否真的是勞民傷財？也只有等到實驗結(jié)束后見分曉。

舊樓加裝新聞

小區(qū)加裝電梯咋就這么難？?？谝恍^(qū)一年未裝好電梯

近日，?？诮鸹ㄐ侣方鸹▓@小區(qū)3棟1單元的部分業(yè)主向海特區(qū)報反映，業(yè)主自籌資金加裝電梯，簽合同至今已過去一年，說好的60天完工，至今工期仍遙遙無期，裝電梯裝了一半。

業(yè)主李女士介紹，按照補充協(xié)議，對方違約應(yīng)該賠償，但現(xiàn)在只希望對方能夠盡快復(fù)工，爭取早日完工。如果對方這兩天還不復(fù)工，小區(qū)業(yè)主將通過法律途徑解決此事。

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