總局公告：事關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)收費(fèi)行為合規(guī)性！這些情形是亂收費(fèi)！

市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于公開(kāi)征求《行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)收費(fèi)行為合規(guī)指南（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的公告

　　為進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)收費(fèi)行為，維護(hù)行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)會(huì)員及其他市場(chǎng)主體的合法權(quán)益，市場(chǎng)監(jiān)管總局研究起草了《行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)收費(fèi)行為合規(guī)指南（征求意見(jiàn)稿）》，現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

　　意見(jiàn)反饋截止日期為2023年9月15日。

　　【會(huì)費(fèi)違規(guī)情形】行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)收取會(huì)費(fèi)，下列情形可以認(rèn)定為違規(guī)收費(fèi)。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)可以責(zé)令整改規(guī)范，并移交民政部門(mén)依法依規(guī)處理。

　?。ㄒ唬](méi)有法律、法規(guī)規(guī)定，強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制企業(yè)或個(gè)人入會(huì)并收取會(huì)費(fèi)或阻礙會(huì)員退會(huì)；

　?。ǘ?huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未經(jīng)會(huì)員（代表）大會(huì)表決通過(guò)；

　　（三）對(duì)同一會(huì)費(fèi)檔次再細(xì)分不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

　　（四）會(huì)費(fèi)實(shí)行浮動(dòng)會(huì)費(fèi)；

　?。ㄎ澹┬袠I(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)分支（代表）機(jī)構(gòu)單獨(dú)制定會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，總部和分支（代表）機(jī)構(gòu)重復(fù)收取會(huì)費(fèi)；

　　（六）采用“抽成”、“分成”等方式通過(guò)其他組織和個(gè)人收取會(huì)費(fèi)；

　?。ㄆ撸┪疵鞔_會(huì)費(fèi)保障的會(huì)員基本服務(wù)項(xiàng)目；

　?。ò耍儆跁?huì)員基本服務(wù)項(xiàng)目采取其他形式重復(fù)收費(fèi)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布7月電扶梯及升降機(jī)產(chǎn)量情況

　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)，2023年7月全國(guó)電梯、自動(dòng)扶梯及升降機(jī)產(chǎn)量為13.2萬(wàn)臺(tái)，6月數(shù)據(jù)為15.6萬(wàn)臺(tái)，月度產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)如下。環(huán)比6月少2.4萬(wàn)臺(tái)，下降明顯，形勢(shì)不容樂(lè)觀。6月、7月開(kāi)始同比下降，并且下降明顯。累計(jì)增長(zhǎng)乏力，按此趨勢(shì)，今年全年是否會(huì)同比下降？

一站式TRUE見(jiàn)理想車(chē)站，濟(jì)鄭高鐵給你“美的”答案

　　濟(jì)鄭高鐵由鄭州東站至濟(jì)南西站，全長(zhǎng)約407公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，預(yù)計(jì)于2023年11月底正式全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，濟(jì)南至鄭州用時(shí)將從目前的3-5個(gè)小時(shí)壓縮到1.5小時(shí)，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)助推中原城市群建設(shè)，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義。

　　憑借著豐富的產(chǎn)品線以及一站式解決方案的專(zhuān)業(yè)能力支撐，美的樓宇科技成為了鄭濟(jì)高鐵山東段“理想車(chē)站”的建造合伙人，讓鄭濟(jì)高鐵從暖通到電梯，從站點(diǎn)到配套用房，每一處場(chǎng)景都充滿(mǎn)了精心雕琢的“美的”故事。

　　考慮到高鐵站房的交通效率、工程進(jìn)度以及未來(lái)的承載能力，聊城西站對(duì)于乘客電梯的需求主要聚焦在無(wú)機(jī)房、大載重、速度快、省空間及安裝效率上。為了滿(mǎn)足站點(diǎn)需求，美的樓宇科技為聊城西站提供了8臺(tái)LINVOL云航系列無(wú)機(jī)房客梯，其載重量達(dá)1350kg，采用無(wú)機(jī)房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和超薄主機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，整機(jī)厚度降低75mm，井道空間利用提升20%，降低建筑空間成本；MECS控制柜，集高性能與智能化CPU控制系統(tǒng)、新一代功率器件、iBUILDING美的樓宇數(shù)字化平臺(tái)等黑科技于一體，梯速支持最大12m/s，支持8臺(tái)目的層群控，憑借專(zhuān)業(yè)的數(shù)智化性能滿(mǎn)足高鐵站高客流運(yùn)載需求。

　　此外，云航無(wú)機(jī)房客梯使用了創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減少焊接結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)配置，即裝即用。通過(guò)模塊化安裝，較傳統(tǒng)產(chǎn)品安裝效率可提升10%，并提供全生命周期跟蹤服務(wù)，為聊城西站如期開(kāi)通提供“加速度”。

　　美的樓宇科技為車(chē)輛段提供了4臺(tái)WINONE無(wú)機(jī)房貨梯，單臺(tái)載重量達(dá)2000kg，全面提升濟(jì)南車(chē)輛段的運(yùn)載能力。該梯搭載了自主研發(fā)的永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)，無(wú)油運(yùn)行，全磁直驅(qū)，大幅減低運(yùn)行中噪音及震動(dòng)，提高傳動(dòng)效率25%，體積小，壽命長(zhǎng)，相比普通蝸輪蝸桿主機(jī)，能耗降低30%。

　　聊城西站的LINVOL客梯和濟(jì)南車(chē)輛段的WINONE貨梯，充分彰顯了美的樓宇科技在電梯領(lǐng)域的全面性和領(lǐng)先性，能夠一站式滿(mǎn)足不同空間的交通運(yùn)輸需求，提供便捷、高效、安全、智能的綜合解決方案。

北京：對(duì)全市受損停用的電梯、承壓類(lèi)設(shè)備及時(shí)開(kāi)展檢查、維修

　　近日，受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響，我市遭遇強(qiáng)降雨，房山、門(mén)頭溝等部分區(qū)域積水嚴(yán)重。北京市市場(chǎng)監(jiān)管局高位部署、提前防范、積極應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格按照市場(chǎng)監(jiān)管總局和市委、市政府相關(guān)要求，采取強(qiáng)化預(yù)警、深入排查、推進(jìn)搶修、技術(shù)指導(dǎo)、有效監(jiān)管等措施，保障汛期電梯等特種設(shè)備安全工作。

　　一是第一時(shí)間聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管總局進(jìn)行溝通對(duì)接，確定幫扶指導(dǎo)相關(guān)事項(xiàng)。

　　二是做好預(yù)警應(yīng)急及設(shè)備監(jiān)督檢查。

　　7月29日以來(lái)，全市市場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法檢查人員2216人次，檢查特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位1106家次，發(fā)現(xiàn)并處置隱患186處，停用設(shè)備4692臺(tái)（套），實(shí)現(xiàn)了極端天氣期間“零事故”目標(biāo)。

　　16日，洛陽(yáng)市住建局召開(kāi)既有住宅加裝電梯三年行動(dòng)推進(jìn)會(huì)，總結(jié)全市加裝電梯工作實(shí)施情況，介紹下一步加裝電梯工作推進(jìn)計(jì)劃，截至6月底，全市既有住宅加裝電梯累計(jì)登記并發(fā)放合格證301臺(tái)。

　　根據(jù)安排，洛陽(yáng)既有住宅加裝電梯工作將分3階段推進(jìn)。

　　●2024年年底前，都市核心區(qū)(澗西區(qū)、西工區(qū)、老城區(qū)、瀍河區(qū)、洛龍區(qū)、伊濱區(qū))老舊小區(qū)加裝電梯完成率力爭(zhēng)在20%以上，孟津區(qū)和偃師區(qū)力爭(zhēng)在8%以上，其他縣(新安縣、宜陽(yáng)縣、洛寧縣、伊川縣、嵩縣、欒川縣、汝陽(yáng)縣)力爭(zhēng)在5%以上。

　　●2025年年底前，都市核心區(qū)老舊小區(qū)加裝電梯完成率力爭(zhēng)在35%以上，孟津區(qū)和偃師區(qū)力爭(zhēng)在15%以上，其他縣力爭(zhēng)在10%以上。

　　●2026年6月底前，都市核心區(qū)老舊小區(qū)加裝電梯完成率力爭(zhēng)在50%以上，孟津區(qū)和偃師區(qū)力爭(zhēng)在20%以上，其他縣力爭(zhēng)在15%以上。

　　在財(cái)政補(bǔ)貼方面，加裝電梯在《洛陽(yáng)市既有住宅加裝電梯財(cái)政補(bǔ)貼申領(lǐng)辦法》適用時(shí)限之內(nèi)的，按規(guī)定比例實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼10萬(wàn)元/臺(tái)?！渡觐I(lǐng)辦法》到期后實(shí)施加裝電梯的，地面四層及四層以上非單一產(chǎn)權(quán)的既有住宅加裝電梯按8萬(wàn)元/臺(tái)的固定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼。

東芝電梯（中國(guó)）有限公司嘉興分公司違反特種設(shè)備安全管理規(guī)定案

　　近日，浙江省嘉興市南湖區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布行政處罰決定書(shū)（嘉南市監(jiān)處罰〔2023〕508號(hào)），涉及東芝電梯（中國(guó)）有限公司嘉興分公司違反特種設(shè)備安全管理規(guī)定案。罰款15000元。

深圳寶安一小區(qū)電梯發(fā)生故障被投訴 寶安市場(chǎng)監(jiān)管局：電梯門(mén)光幕安全保護(hù)裝置不靈敏導(dǎo)致

　　8月13日，深圳市民黃女士反映，寶安區(qū)風(fēng)臨洲小區(qū)電梯經(jīng)常出現(xiàn)故障，自己推嬰兒車(chē)乘坐時(shí)按鍵失靈，電梯門(mén)突然關(guān)閉，導(dǎo)致寶寶被獨(dú)自留在電梯內(nèi)并升至頂樓，所幸寶寶并無(wú)大礙。

　　寶安市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該小區(qū)電梯的維保單位在事發(fā)后第一時(shí)間對(duì)電梯進(jìn)行了故障診斷，確認(rèn)故障原因?yàn)殡娞蒉I廂門(mén)光幕安全保護(hù)裝置不靈敏。維保單位于當(dāng)日已更換新的電梯門(mén)光幕安全保護(hù)裝置，更換后電梯正常運(yùn)行。同時(shí)，維保單位對(duì)該小區(qū)其余5臺(tái)同類(lèi)型電梯也開(kāi)展了同類(lèi)隱患排查，暫未發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題。

急！上海嘉定11人被困電梯 消防緊急救援

　　8月16日下午5時(shí)13分，嘉定區(qū)城南消防救援站接警稱(chēng)嘉定區(qū)葉城路1128號(hào)中青旅東方國(guó)際酒店發(fā)生電梯事故，電梯已無(wú)法正常運(yùn)行。接警后，消防員迅速出動(dòng)，趕往現(xiàn)場(chǎng)救援。

　　消防救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解到，酒店電梯B1層和1樓之間電梯突發(fā)事故，無(wú)法正常開(kāi)啟，有多名被困人員在電梯中，消防救援人員立即部署詳細(xì)破拆救援計(jì)劃。

　　消防救援人員在一樓開(kāi)啟無(wú)果后，迅速跑至負(fù)一層實(shí)施破拆，使用電動(dòng)液壓擴(kuò)張器對(duì)電梯廂門(mén)進(jìn)行擴(kuò)張。由于電梯所處位置與樓層地面有一定落差，為防止意外發(fā)生，消防員快步上前，在打開(kāi)電梯門(mén)的同時(shí)，將被困人員一個(gè)一個(gè)攙扶至安全區(qū)域，安全救出十一名被困人員。